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垃圾分類撬動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng) 企業(yè)遇見發(fā)展新契機(jī)
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作者:jsccddc
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發(fā)布時(shí)間: 2020-07-03
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【中國環(huán)保在線 環(huán)衛(wèi)清潔】隨著垃圾分類的日益推進(jìn)，垃圾由混裝到分類，垃圾新政將催生環(huán)衛(wèi)裝備新增點(diǎn)。因此，環(huán)衛(wèi)裝備制造企業(yè)有必要研究新形勢(shì)下的市場(chǎng)需求新特點(diǎn)，制定出適合新市場(chǎng)特點(diǎn)需求的全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開發(fā)戰(zhàn)略。
垃圾分類撬動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng) 企業(yè)遇見發(fā)展新契機(jī)
垃圾治理的“收、運(yùn)、處”三個(gè)環(huán)節(jié)，其中“收”和“運(yùn)”兩個(gè)環(huán)節(jié)與環(huán)衛(wèi)裝備制造密切相關(guān)。但在垃圾分類的現(xiàn)階段，垃圾“混裝混運(yùn)”現(xiàn)象一直受到社會(huì)各方的詬病，嚴(yán)重制約垃圾分類處理和回收利用，也拖了垃圾分類國策的后腿。
垃圾分類是新時(shí)代下必須打贏的一場(chǎng)人民戰(zhàn)爭(zhēng)。國家在制度設(shè)計(jì)層面已經(jīng)高屋建瓴地勾畫出藍(lán)圖、路徑及愿景。垃圾新政下，從城市到鄉(xiāng)村、從理論界到企業(yè)界都動(dòng)了起來。具體到環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域，隨著垃圾分類的日益推進(jìn)，垃圾由混裝到分類，垃圾新政催生環(huán)衛(wèi)裝備新增點(diǎn)。
因此，環(huán)衛(wèi)裝備制造企業(yè)有必要研究新形勢(shì)下的市場(chǎng)需求新特點(diǎn)，根據(jù)各省市區(qū)垃圾分類的具體要求，如深圳的“九分”法、上海的“四分”法、無錫市的“三分法”……制定出適合新市場(chǎng)特點(diǎn)需求的全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開發(fā)戰(zhàn)略。
餐廚垃圾車
全國657個(gè)設(shè)市的城市，餐廚垃圾日均產(chǎn)量超過50噸的城市有512個(gè)，上海、北京、深圳、廣州等餐飲業(yè)發(fā)達(dá)城市問題尤為嚴(yán)重。廣州市、深圳市等地的人均日產(chǎn)餐廚垃圾高達(dá)0.3kg左右，占生活垃圾總量的四分之一。目前建立起餐廚垃圾收運(yùn)體系的城市，餐廚垃圾車的需求，有望隨著各地餐廚垃圾收運(yùn)體系的建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)而不斷擴(kuò)大。
建筑垃圾車
公開數(shù)據(jù)顯示，我國每年建筑垃圾產(chǎn)生量大約在20億噸以上，年均增速超過10%。據(jù)估算，建筑垃圾占城市垃圾比重已達(dá)7成左右。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國建筑垃圾規(guī)模或?qū)⒔?0億噸。
醫(yī)療垃圾車
隨著我國醫(yī)療事業(yè)的大力推進(jìn)，醫(yī)療廢物的產(chǎn)生量也持續(xù)性大幅增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)：2013年我國醫(yī)療垃圾產(chǎn)量約為183.2萬噸，到2016年國內(nèi)醫(yī)療垃圾年產(chǎn)量為214.6萬噸，處置率僅為34.8%。按照2009年至2015年入院人數(shù)增長(zhǎng)率和出院者平均住院日來推算，預(yù)測(cè)到2022年預(yù)計(jì)我國的醫(yī)療廢棄物產(chǎn)生量將達(dá)到252.72萬噸。
危廢垃圾車
截止到2015年，全國危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位核準(zhǔn)經(jīng)營規(guī)模達(dá)到5263萬噸，實(shí)際經(jīng)營規(guī)模為1563萬噸。隨著2017年4月27日環(huán)保部《“十三五”全國危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理督查考核工作方案》、7月18日國辦《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》、7月28日環(huán)保部《固定污染源排污許可分類管理名錄(2017年版)》等政策的陸續(xù)出臺(tái)，危險(xiǎn)廢物利用處置行業(yè)將不斷規(guī)范，并成為新一輪關(guān)注熱點(diǎn)。
大件垃圾車
裝修、搬遷、更換家具產(chǎn)生的大量沙發(fā)、床墊、家具等大件垃圾，因體積大難以與其它生活垃圾一起壓縮，如何處理已成為城市管理一大難點(diǎn)。目前深圳、廣州、杭州等城市已將大件垃圾收運(yùn)作為獨(dú)立項(xiàng)目公開招標(biāo)，適合大件垃圾收運(yùn)的大件垃圾車也將成為市場(chǎng)新需求。
鄉(xiāng)村垃圾車
自住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門于2015年11月下發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理的指導(dǎo)意見》后，各省市區(qū)陸續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)及下發(fā)了結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r的相關(guān)推進(jìn)文件，當(dāng)下，聲勢(shì)浩大的農(nóng)村垃圾治理工作正全面展開，龐大的鄉(xiāng)村垃圾治理市場(chǎng)噴涌而出。鄉(xiāng)村居住分散、道路較窄，適合鄉(xiāng)村垃圾收運(yùn)特點(diǎn)的中小型鄉(xiāng)村垃圾車需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。
智慧垃圾車
據(jù)說沃爾沃已在研發(fā)可以自動(dòng)躲避障礙物、檢測(cè)周邊環(huán)境以及選擇路線的“智能垃圾車”。隨著智慧城市、智慧城管、智慧環(huán)衛(wèi)的日益普及，與之相配套的智慧環(huán)衛(wèi)車也必將成為未來需求趨勢(shì)。如何讓你的環(huán)衛(wèi)車聰明起來？估計(jì)各大廠商已經(jīng)在路上……
垃圾分類撬動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng) 企業(yè)遇見發(fā)展新契機(jī)
垃圾治理的“收、運(yùn)、處”三個(gè)環(huán)節(jié)，其中“收”和“運(yùn)”兩個(gè)環(huán)節(jié)與環(huán)衛(wèi)裝備制造密切相關(guān)。但在垃圾分類的現(xiàn)階段，垃圾“混裝混運(yùn)”現(xiàn)象一直受到社會(huì)各方的詬病，嚴(yán)重制約垃圾分類處理和回收利用，也拖了垃圾分類國策的后腿。
垃圾分類是新時(shí)代下必須打贏的一場(chǎng)人民戰(zhàn)爭(zhēng)。國家在制度設(shè)計(jì)層面已經(jīng)高屋建瓴地勾畫出藍(lán)圖、路徑及愿景。垃圾新政下，從城市到鄉(xiāng)村、從理論界到企業(yè)界都動(dòng)了起來。具體到環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域，隨著垃圾分類的日益推進(jìn)，垃圾由混裝到分類，垃圾新政催生環(huán)衛(wèi)裝備新增點(diǎn)。
因此，環(huán)衛(wèi)裝備制造企業(yè)有必要研究新形勢(shì)下的市場(chǎng)需求新特點(diǎn)，根據(jù)各省市區(qū)垃圾分類的具體要求，如深圳的“九分”法、上海的“四分”法、無錫市的“三分法”……制定出適合新市場(chǎng)特點(diǎn)需求的全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開發(fā)戰(zhàn)略。
餐廚垃圾車
全國657個(gè)設(shè)市的城市，餐廚垃圾日均產(chǎn)量超過50噸的城市有512個(gè)，上海、北京、深圳、廣州等餐飲業(yè)發(fā)達(dá)城市問題尤為嚴(yán)重。廣州市、深圳市等地的人均日產(chǎn)餐廚垃圾高達(dá)0.3kg左右，占生活垃圾總量的四分之一。目前建立起餐廚垃圾收運(yùn)體系的城市，餐廚垃圾車的需求，有望隨著各地餐廚垃圾收運(yùn)體系的建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)而不斷擴(kuò)大。
建筑垃圾車
公開數(shù)據(jù)顯示，我國每年建筑垃圾產(chǎn)生量大約在20億噸以上，年均增速超過10%。據(jù)估算，建筑垃圾占城市垃圾比重已達(dá)7成左右。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國建筑垃圾規(guī)模或?qū)⒔?0億噸。
醫(yī)療垃圾車
隨著我國醫(yī)療事業(yè)的大力推進(jìn)，醫(yī)療廢物的產(chǎn)生量也持續(xù)性大幅增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)：2013年我國醫(yī)療垃圾產(chǎn)量約為183.2萬噸，到2016年國內(nèi)醫(yī)療垃圾年產(chǎn)量為214.6萬噸，處置率僅為34.8%。按照2009年至2015年入院人數(shù)增長(zhǎng)率和出院者平均住院日來推算，預(yù)測(cè)到2022年預(yù)計(jì)我國的醫(yī)療廢棄物產(chǎn)生量將達(dá)到252.72萬噸。
危廢垃圾車
截止到2015年，全國危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位核準(zhǔn)經(jīng)營規(guī)模達(dá)到5263萬噸，實(shí)際經(jīng)營規(guī)模為1563萬噸。隨著2017年4月27日環(huán)保部《“十三五”全國危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理督查考核工作方案》、7月18日國辦《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》、7月28日環(huán)保部《固定污染源排污許可分類管理名錄(2017年版)》等政策的陸續(xù)出臺(tái)，危險(xiǎn)廢物利用處置行業(yè)將不斷規(guī)范，并成為新一輪關(guān)注熱點(diǎn)。
大件垃圾車
裝修、搬遷、更換家具產(chǎn)生的大量沙發(fā)、床墊、家具等大件垃圾，因體積大難以與其它生活垃圾一起壓縮，如何處理已成為城市管理一大難點(diǎn)。目前深圳、廣州、杭州等城市已將大件垃圾收運(yùn)作為獨(dú)立項(xiàng)目公開招標(biāo)，適合大件垃圾收運(yùn)的大件垃圾車也將成為市場(chǎng)新需求。
鄉(xiāng)村垃圾車
自住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門于2015年11月下發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理的指導(dǎo)意見》后，各省市區(qū)陸續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)及下發(fā)了結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r的相關(guān)推進(jìn)文件，當(dāng)下，聲勢(shì)浩大的農(nóng)村垃圾治理工作正全面展開，龐大的鄉(xiāng)村垃圾治理市場(chǎng)噴涌而出。鄉(xiāng)村居住分散、道路較窄，適合鄉(xiāng)村垃圾收運(yùn)特點(diǎn)的中小型鄉(xiāng)村垃圾車需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。
智慧垃圾車
據(jù)說沃爾沃已在研發(fā)可以自動(dòng)躲避障礙物、檢測(cè)周邊環(huán)境以及選擇路線的“智能垃圾車”。隨著智慧城市、智慧城管、智慧環(huán)衛(wèi)的日益普及，與之相配套的智慧環(huán)衛(wèi)車也必將成為未來需求趨勢(shì)。如何讓你的環(huán)衛(wèi)車聰明起來？估計(jì)各大廠商已經(jīng)在路上……
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